Szín: fehér, fekete, piros
Váz: HI-TEN acél összecsukható
Villa: HI-TEN acél
Sebességek száma: 3
Hajtómű: 38T 170 mm
Középcsapágy: Thun Jive monoblokk
Hátsó váltó: Shimano Nexus 3
Váltókar: Shimano Nexus
Felni: Beretta P24 szimplafalú
Gumi: Kenda K-935
Első agy: Joytech JY-433 acél
Hátsó agy: Shimano Nexus 3
Első fék: Saccon patkófék
Hátsó fék: Kontra
Fékkar: Saccon alu-plasztik
Kormányfej: 300 mm acél/alu
Kormánycsapágy: Cartridge 1"
Kormány: 610×190 mm acél
Nyeregcső: 350 mm acél
Nyereg: Selle Royal géles, rugós
Világítás: Dinamós
Sárvédő: Büchel Röder acél
Csomagtartó: M.Factory csőcsomagtartó
Súly: 15,2 kg

1,Ha Önök beüzemelés nélkül kérik a kerékpárt, akkor két féle képen kaphatják meg a csomagot.

A, Egy dobozban fog Önökhöz érkezni kb. 60-70%-os állapotban, ahol a kormány, kerék, nyereg, nyeregcső, pedál és pár apróság külön van csomagolva így azt Önöknek kell összerakni, be üzemelni.

B, Egy guruló csomagot fognak kapni, ahol a kerékpár 80%-os állapotban van, szemre 98%-os, de az összes csavart át kell ellenőrizni. Küllőket meghúzni, a kerekeket kicentírozni, középrészt meghúzni, féket - váltót beállítani, pedált betekerni és ha minden rendben van, féket ellenőriztük, váltót és a gumit is felfújtuk nagy átlagban 3-5 bárra, akkor vagyunk készen a kerékpárral és csak ezután lehet használatba venni!

Amire nagyon kell figyelni a pedál behajtásánál!

A pedál menetes részénél látható:

L = Left (BAL)

R = Right (JOBB)

Ahogy ülök a kerékpáron és lenézek, úgy van a jobb és a baloldal, tehát a lánc felőli oldal a jobb oldal. A balos hajtókar fordított menetes. Minden esetben tegyünk egy kicsi zsírt a pedál menetes részére, hogy később könnyebb legyen kitekerni egy esetleges csere alkalmával! Ha oldalt állunk / guggolunk a bicikli mellett, akkor mind a két oldalról a pedált az első kerék felé kell tekerjük egy 15-ös villáskulccsal, vagy egy speciális pedál betekerő kulccsal. Húzzuk meg bátran.

Ha felcseréljük a jobb és a bal oldalt, akkor tönkremegy a menet a pedálban és  a hajtókarban is. Így mind a kettőt cserélni kell.

2, Ha Önök beüzemelve kérik a kerékpárt, akkor ezeket mi megcsináljuk!

Fognak kapni egy beüzemelt kerékpárt 98%-os állapotban, illetve a garancia füzet is be lesz pecsételve. Csak abban az esetben kerül bele a pecsét részünkről a garancia füzetbe, ha kérték a beüzemelést. Amennyiben nem, Önök is elvihetik egy szakszervizbe, ahol a pecsét ugyan úgy bekerülhet a garancia füzetbe.  Ennek díja felől minden esetben előre érdeklődjenek!

A kerékpárt azért küldjük csak 98%-os állapotban a beüzemelés mellett, mert csak lapra szerelt állapotban tudjuk elküldeni. Nagyon sok webshop, futárcég csak dobozos kerékpárt tud feladni az automatizált futószalag miatt ebből kifolyólag minden darabokban. Nálunk minden egyben, viszont otthon a kormányszárat középre kell állítani, amihez kell egy általános méretű imbuszkulcs, illetve egy pedálkulcs.

(A pedál helyes betekerése fentebb olvasható)